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VisSim5、2下载是一款外部经济的、根据间隔时间和安全驾驶个人行为的仿真建模专用工具，在这儿您可以充分运用自身的念头，将您的交通念头表明在APP的3D界面上，并融合即时的信息测算出最好本地交通开发设计计划方案的模型图，便捷城市规划建设工作人员订制最有效的交通、公路设计方案。
APP特点
1、模拟地下停车场寻找全过程
新的动态性路径管理决策规范能更真实地模拟车子找寻地下停车场的全过程。根据把一些停车场归到一个停车场组，客户在运用动态性交通分派时，可以促使模拟地下停车场可以更合理、更方便快捷。
2、免费下新的3D车辆模型
VisSim为便捷使用者应用，大家增加了500多种多样3D车辆模型。数据库查询中包括了大货车、列车、公交车及其飞机场等实体模型，这种实体模型可以立即导进并在VISSIM中应用
3、真正的侧面安全驾驶个人行为
VisSim为客户带来了新的主要参数，可以更真正地模拟高速路上汽车的横着健身运动：在高速路驶进驶离的交错区处，每一个行车道上，可以考虑到变更车道必须通过的行车道数。根据激话融洽设定，行车道转换在交通量少到一般的车流量相对密度下，可以比较顺畅。
在非根据行车道行车的交通公路网中，例如以泰国为例子，车子依照她们方案好的路径行车，而且依照分别的总体目标开展转为，变道时也会绕开风险的转为个人行为。
4、控制模块开展信号灯时间提升测算
针对固定不动数据信号调节的单独交叉路口，VISSIM5、30根据VISSIG控制模块可以对信号灯时间开展提升。根据一系列的模拟仿真运作，客户自定的相位差时间会依据交通要求开展全自动调节，进而促使交叉路口整体道路通行能力做到利润最大化和影响時间则是降到最低。
5、行人模拟仿真部分路径排队状况
部分路径容许模拟二种常用的排队种类：第一种便是中间排队（便是正所谓的fork-joinqueue），遵循先去先服务项目的标准。中间排队一般在邮政局和飞机场比较普遍。第二种排队种类是及时总服务台分派，行人在抵达的时候会预先选择排队時间最少的团队。这样的事情在超市收银台处较普遍。
6、行人模拟仿真-因为动态性位势，可以迅速地抵达到达站
引进全新的探究結果，可以促使VISSIM中的行人走动个人行为更为符合事实状况。根据测算一个动态性位势，可以估计抵达到达站的预计出行時间。那样，在VISSIM中的行人就可以和具体情况一样，为了更好地更快获得达到达站，会避过大量停留人流量的行进路线，走一些绕道的路径，以节约出行時间。
汉语设定方式
1、打开软件，在菜单栏里，先点一下view，再点击options；
2、点一下language菜单栏、下拉列表里边寻找Chinese，点一下ok。
3、最终进行安裝简体中文版设定。